「アテンザ」のチューニングパーツ

皆様によりいっそう効率的にパーツのご紹介を行っていくために、カーパっちょはアテンザのパーツのご紹介方法が変更になりました。 これまでは、土〜日曜日に最新のパーツをお届けするスタイルでサイトの運営を行ってきましたが、ショップからパーツの登録が有り次第、最新パーツとして即ページに反映し、皆様に情報としてお届けしてまいります。 つきましては、アテンザの最新パーツページを下記に変更させていただきます。今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m 「アテンザ」のチューニング、ドレスアップパーツ

日本より海外で高評価の新型マツダ・アテンザ。
まるでFFのBMWじゃない？とか言われる原因は、やっぱりマツダのハンドリング。
非常にシャープにスイスイ走る。足が前後同時にロールするような、前後の違和感を感じない乗り心地。
ただ、ボディサイズの拡大や、１７インチであることも相まって、小回りは苦手(^^;
でももう、このアテンザの良さは一目惚れ物ですよね！ホワイト本革シートとか、やってくれてます。
セダン、ワゴン、5ドアHBという３パターンは日本では絶滅危惧種ですが、コレこそが実は車の根元（笑
チューニングは、ハンドリングを特に大事にするならばタワーバーブレースセットで補強。
そしてNAエンジンの性能をフルに発揮するためにラムエアーで武装。

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