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アテンザは、マツダらしいシャープなハンドリングを誇りFFのBMWと言われるまでに!そのアテンザのパーツ情報満載!


WEBページ変更のお知らせ 皆様によりいっそう効率的にパーツのご紹介を行っていくために、カーパっちょはアテンザのパーツのご紹介方法が変更になりました。

これまでは、土〜日曜日に最新のパーツをお届けするスタイルでサイトの運営を行ってきましたが、ショップからパーツの登録が有り次第、最新パーツとして即ページに反映し、皆様に情報としてお届けしてまいります。

つきましては、アテンザの最新パーツページを下記に変更させていただきます。今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m

新サイト情報「アテンザ」のチューニング、ドレスアップパーツ


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日本より海外で高評価の新型マツダ・アテンザ。
まるでFFのBMWじゃない?とか言われる原因は、やっぱりマツダのハンドリング。
非常にシャープにスイスイ走る。足が前後同時にロールするような、前後の違和感を感じない乗り心地。
ただ、ボディサイズの拡大や、17インチであることも相まって、小回りは苦手(^^;
でももう、このアテンザの良さは一目惚れ物ですよね!ホワイト本革シートとか、やってくれてます。
セダン、ワゴン、5ドアHBという3パターンは日本では絶滅危惧種ですが、コレこそが実は車の根元(笑
チューニングは、ハンドリングを特に大事にするならばタワーバーブレースセットで補強。
そしてNAエンジンの性能をフルに発揮するためにラムエアーで武装。

右横のBOXで、カーパっちょでお取り扱い商品を検索!アテンザのパーツを検索!

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アテンザのパーツ目次に移動します。
目次から、各種類パーツページに移動することが出来ます。
当サイトにて取扱のアテンザのパーツ一覧表を参照できます。
一覧表から、各パーツのページに移動することもできます。
アテンザの中古パーツを探せます。
在庫がなかったら、ごめんなさいm(_ _)m

アテンザ対応のアルミホイールをサイズ別にチョイスしました。
15インチ 16インチ 17インチ 18インチ 19インチ

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・アテンザ 新着情報! 2009/02/28

TRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(AT) アテンザTRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(AT) アテンザ

  • \102,060
  • GReedyアルミニウムラジエターは、コア寸法を変えずにワイドチューブの2層に。
  • 従来の一般的高性能ラジエターの3層チューブ構造と同等の容量(純正比2倍)を確保し十分な冷却水容量と圧力損失の低減を実現。
  • 走行風による冷却効率を追求した高効率設計のフィン構造が、ハイパワーチューニングに対応した十分な放熱性能を発揮。
  • 効果的なチューンナップを力強くサポートします。
  • サーキット走行やドリフト時の水温上昇の心配がなくなります。
  • コストパフォーマンスにも優れ、コア幅48mmのオールアルミ製ながら驚異的なプライスを実現。
  • TRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(MT) アテンザTRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(MT) アテンザ

  • \77,490
  • GReedyアルミニウムラジエターは、コア寸法を変えずにワイドチューブの2層に。
  • 従来の一般的高性能ラジエターの3層チューブ構造と同等の容量(純正比2倍)を確保し十分な冷却水容量と圧力損失の低減を実現。
  • 走行風による冷却効率を追求した高効率設計のフィン構造が、ハイパワーチューニングに対応した十分な放熱性能を発揮。
  • 効果的なチューンナップを力強くサポートします。
  • サーキット走行やドリフト時の水温上昇の心配がなくなります。
  • コストパフォーマンスにも優れ、コア幅48mmのオールアルミ製ながら驚異的なプライスを実現。
  • その他その他へ・・・

    ・アテンザ 新着情報! 2009/02/07

    オクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GG3S) 2300ccオクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GG3S) 2300cc

  • \18,900
  • パイプ口径、レイアウトを最適化。
  • エンジンのポテンシャルを余すことなく発揮させます。
  • オクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GGES) 2000ccオクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GGES) 2000cc

  • \18,900
  • パイプ口径、レイアウトを最適化。
  • エンジンのポテンシャルを余すことなく発揮させます。
  • エアクリーナーエアクリーナーへ・・・

    マツダスピードアテンザ用HP限定 ステンレスマフラーカッターマツダスピードアテンザ用HP限定 ステンレスマフラーカッター

  • \20,947
  • マツダスピードアテンザ用HP限定 ステンレスマフラーカッターです。
  • 左右セットの商品です。
  • 取り付けは、 純正のオーバルタイプを取り外して交換装着となります。
  • 純正もスポーティですが丸タイプにすることでとってもレーシーになります。
  • サイズは 外径=100mmパイ 全長=120mm (純正カッターより10mm外側に出ます)
  • マフラーマフラーへ・・・

    ・カタログの目次

    各項目までジャンプできます。

    オーディオ・TV等 | プラグコード | ボディ補強

    エアクリーナー | ブレーキ関連 | スタビライザー

    ダウンスプリング | ショックアブソーバ | 車高調

    マフラー | シェイダー | ミラー関連

    エアロ | その他

    オーディオ・TV等

    【送料無料】カナック(Kanatechs) TBX−T004 アテンザ(前期) カーAV取付キット【送料無料】カナック(Kanatechs) TBX−T004 アテンザ(前期) カーAV取付キット

  • \33,860
  • カーAVをトレードインするとエアコンが使用できなくなりますが・・・
  • 本セットに同梱のエアコンコントロールボックス使用する事により、エアコンの操作及びインフォメーションセンターディスプレイ表示が可能になります。
  • 【送料無料】カナック(Kanatechs) TBX−T006 アテンザ カーAV取付キット【送料無料】カナック(Kanatechs) TBX−T006 アテンザ カーAV取付キット

  • \33,860
  • カーAVをトレードインするとエアコンが使用できなくなりますが・・・
  • 本セットに同梱のエアコンコントロールボックス使用する事により、エアコンの操作及びインフォメーションセンターディスプレイ表示が可能になります。
  • kanatechs カナック FPC-T001 ステアリングカーAVコントロールインターフェイスkanatechs カナック FPC-T001 ステアリングカーAVコントロールインターフェイス

  • \13,440
  • 市販カーAV(リモコン操作対応※)をトレードイン取付けしたあともステアリングリモコンが使用可能に!
  • コネクター接続で複雑な配線接続作業をすることなく簡単に取付が可能!
  • 純正ステアリングリモコンの操作とは違うオリジナル設定も可能!
  • 車室内には小さな送信部のみの取付けでスッキリとインストールが可能!
  • 赤外線通信によるコントロールが受信可能なカーAV。
  • 取付時に、市販カーAVを操作可能なリモコンが必要です。
  • kanatechs カナック TBX-T004 カーAVインストレーションセットkanatechs カナック TBX-T004 カーAVインストレーションセット

  • \36,120
  • カーAVをトレードインするとエアコンが使用できなくなりますが、本セットに同梱のエアコンコントロールボックスを取付ける事により、エアコンの操作及びインフォメーションセンターディスプレイ表示が可能になります。
  • kanatechs カナック TBX-T006 カーAVインストレーションセットkanatechs カナック TBX-T006 カーAVインストレーションセット

  • \36,120
  • カーAVをトレードインするとエアコンが使用できなくなりますが、本セットに同梱のエアコンコントロールボックスを取付ける事により、エアコンの操作及びインフォメーションセンターディスプレイ表示が可能になります。
  • kanatechs カナック TBX-X001 カーAVインストレーションセットkanatechs カナック TBX-X001 カーAVインストレーションセット

  • \10,080
  • BOSEサウンドシステム装備車
  • 純正のAUDIOPILOT(マイクで車室内のノイズを音量補正する)機能が使用出来なくなります。
  • kanatechs カナック キット SLS TBX-T006kanatechs カナック キット SLS TBX-T006

  • \36,120
  • カナック FPC-T001 ステアリングカーAVコントロールインターフェイスマツダカナック FPC-T001 ステアリングカーAVコントロールインターフェイスマツダ

  • \12,600
  • カナック TBX−T006 アテンザ 【送料無料】カナック TBX−T006 アテンザ 【送料無料】

  • \33,860
  • カーAVをトレードインするとエアコンが使用出来なくなります。
  • 本セットに同梱のコントロールボックスを使用する事により、エアコンの操作及びインフォメーションセンターディスプレイが表示可能になります。
  • カナック(Kanatechs) FPC-T001 (マツダ車用)ステアリングカーAVコントロールインターフェイスカナック(Kanatechs) FPC-T001 (マツダ車用)ステアリングカーAVコントロールインターフェイス

  • \12,600
  • ステアリングカーAVコントロールインターフェイスは市販のカーAVを取付けした後も純正ステアリングリモコンでのカーAV操作を可能にしたキットです。
  • 手元での市販カーAVの操作が可能な為、安全で快適なドライブが楽しめます。
  • コネクター接続で簡単に取付けができ、車室内には小さな送信部のみを取付けするので、スッキリとした仕上がりになります。
  • また、純正ステアリングリモコンの操作とは違うオリジナル設定も可能です。
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    プラグコード

    サン自動車工業 イナズマワイヤーEX アテンザ(GG3S・GT3W) L3 H14.5〜サン自動車工業 イナズマワイヤーEX アテンザ(GG3S・GT3W) L3 H14.5〜

  • 価格:19,840円(税別、送料別)
  • 独自の蓄電機能により、スパークエネルギーを大幅に向上。
  • 増大したスパークエネルギーが燃焼効率を向上させ、体感性能を実現します。
  • ハイチューン志向の方へのハイグレードモデル
  • サン自動車工業 ノロジーホットワイヤー アテンザGG3S・GY3W/L3サン自動車工業 ノロジーホットワイヤー アテンザGG3S・GY3W/L3

  • 販売価格 28,000円 (税込29,400円) 送料別
  • ▲目次に戻る

    ボディ補強

    TRUST(トラスト) Greddy ストラットタワーバー フロント用(GG3S・GY3W)TRUST(トラスト) Greddy ストラットタワーバー フロント用(GG3S・GY3W)

  • 価格 14,490円 (税込) 送料別
  • OKUYAMA (オクヤマ) トランクピラーバー マツダスピード アテンザ GG3POKUYAMA (オクヤマ) トランクピラーバー マツダスピード アテンザ GG3P

  • \9,817
  • OKUYAMA(オクヤマ) ロワアーム バーフロント/タイプII アテンザ GG3SOKUYAMA(オクヤマ) ロワアーム バーフロント/タイプII アテンザ GG3S

  • \25,725
  • OKUYAMA(オクヤマ) ロワアーム バーリア/タイプII アテンザ GG3SOKUYAMA(オクヤマ) ロワアーム バーリア/タイプII アテンザ GG3S

  • \25,725
  • OKUYAMA(オクヤマ)ストラットタワーバーアルミ/フロント/タイプI マツダスピードアテンザ GG3POKUYAMA(オクヤマ)ストラットタワーバーアルミ/フロント/タイプI マツダスピードアテンザ GG3P

  • \20,527
  • OKUYAMA(オクヤマ)ストラットタワーバースチール/フロント/タイプI マツダスピードアテンザ GG3POKUYAMA(オクヤマ)ストラットタワーバースチール/フロント/タイプI マツダスピードアテンザ GG3P

  • \12,495
  • オートエグゼ ストラットタワーバー(フロント)オートエグゼ ストラットタワーバー(フロント)

  • 価格:19,200円(税別、送料込)
  • 新ストラットタワーバー★筒状リブ付完全1ピース構造の高剛性!
  • スチール製新2点式シリーズ登場!!
  • オートエグゼ メンバーブレースセットオートエグゼ メンバーブレースセット

  • 価格:46,400円(税別、送料込)
  • 床下の骨格強化大作戦。車全体が、一気に若返ります。
  • TANABE(タナベ) サステック アッパーブレース304 アテンザ スポーツワゴン GY3WTANABE(タナベ) サステック アッパーブレース304 アテンザ スポーツワゴン GY3W

  • \12,000
  • TRUST(トラスト) サステックストラットタワーバー(フロント)アテンザ(GG3S/GGES/GY3W)TRUST(トラスト) サステックストラットタワーバー(フロント)アテンザ(GG3S/GGES/GY3W)

  • 9,000円 (税込 9,450 円) 送料別
  • 独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追求。
  • サステック・ストラットタワーバー。
  • 新設計オーバルシャフトを採用。ネジレ剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。
  • シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。
  • グレード 2.3スポーツ23S NA FF車にて確認
  • OKUYAMA(オクヤマ) ストラットタワーバーアルミ /フロント/タイプR(MCS) アテンザ GG3SOKUYAMA(オクヤマ) ストラットタワーバーアルミ /フロント/タイプR(MCS) アテンザ GG3S

  • \29,452
  • AUTOEXE タワーブレースセット アテンザスポーツ・ワゴン GG3S/GGES/GY系AUTOEXE タワーブレースセット アテンザスポーツ・ワゴン GG3S/GGES/GY系

  • \52,080
  • 言わばストラットタワーバーの進化版。
  • 脚の付け根を立体的に強化する本格派です。
  • 仕様:高剛性スチールオーバルシャフト6ピース構成
  • AUTOEXE タワーブレースセットアテンザ GH系 2.5L スポーツ 2WD車AUTOEXE タワーブレースセットアテンザ GH系 2.5L スポーツ 2WD車

  • \48,070
  • 言わばストラットタワーバーの進化版。
  • 脚の付け根を立体的に強化する本格派です。
  • AUTOEXE メンバーブレースセット マツダスピードアテンザ GG3PAUTOEXE メンバーブレースセット マツダスピードアテンザ GG3P

  • \48,720
  • 床下の骨格強化大作戦。車全体が、一気に若返ります。
  • 仕様:高剛性スチールオーバルシャフト5ピース構成
  • 前後バランスを考慮した設計のため、前後単品設定はございません。
  • AUTOEXE メンバーブレースセットアテンザスポーツ・ワゴン・セダン GG/GY系 2WD用AUTOEXE メンバーブレースセットアテンザスポーツ・ワゴン・セダン GG/GY系 2WD用

  • \48,720
  • 床下の骨格強化大作戦。車全体が、一気に若返ります。
  • 仕様:高剛性スチールオーバルシャフト4ピース構成
  • 前後バランスを考慮した設計のため、前後単品設定はございません。
  • OKUYAMA(オクヤマ) ロワアームバーフロント/タイプII アテンザ GG3SOKUYAMA(オクヤマ) ロワアームバーフロント/タイプII アテンザ GG3S

  • \22,312
  • OKUYAMA(オクヤマ) ロワアームバーリア/タイプII アテンザ GG3SOKUYAMA(オクヤマ) ロワアームバーリア/タイプII アテンザ GG3S

  • \22,312
  • 価格:52,290円(税込、送料別)価格:52,290円(税込、送料別)

  • 価格:9,600円(税別、送料別)
  • フロントロアアーム取付け部の左右を高剛性なオーバルシャフトタイプのバーで連結することにより、サスペンション剛性を向上
  • トー変化を最小限に抑制し正確なステアリングレスポンスを支援します
  • ▲目次に戻る

    エアクリーナー

    【新発売】カーボンチャンバーエアインテークキット パワーアップ!マツダアテンザ 02〜07年式用【新発売】カーボンチャンバーエアインテークキット パワーアップ!マツダアテンザ 02〜07年式用

  • \41,790
  • フィルターをカバーするカーボン遮熱板がエンジンルームの 熱気や粉塵からフィルターを守ります。
  • エンジンにスムーズ且つ安定したコールドエアーを送り込む事により最大15%の馬力UPとトルクレスポンスが期待できます。
  • アクセルを踏込むとアクセルレスポンス良く爽快な吸気音が楽しめます。
  • また、エンジンのトルクが上がることにより、スムーズな加速の伸びが体感できると共に低速域での加速が良くなります。
  • 無駄なアクセルを踏込む必要がなく、燃費の向上にもつながります。
  • カーボンは熱を伝導しにくい性質であり、新鮮なコールドエアーを吸気するする為には、最適な素材となります。
  • ジョイント部のホースも高品質シリコンホースを使用しています。
  • 【新発売】コールドエアインテークキット マツダアテンザ・アテンザスポーツ・スポーツワゴン 02〜07年式2L/2.3L用【新発売】コールドエアインテークキット マツダアテンザ・アテンザスポーツ・スポーツワゴン 02〜07年式2L/2.3L用

  • \30,240
  • サクションパイプを交換することによりエンジンにスムーズ且つ安定したエアーを送り込むことができました。
  • またフレッシュなコールドエアーを大量に吸気することによりエンジンのトルクを上げ最大15%の馬力UPとトルクレスポンスが期待できます。
  • アクセルを踏込むとアクセルレスポンス良くまるでレーシングカーを運転しているかのような迫力ある吸気音が楽しめます。
  • また、エンジンのトルクが上がることにより、スムーズな加速の伸びが体感できると共に低速域での加速が良くなります。
  • 無駄なアクセルを踏込む必要がなく、燃費の向上にもつながります。
  • ジョイント部のホースも高品質シリコンホースを使用しています。
  • AUTOEXE RAM AIR-INTAKE SYSTEM アテンザスポーツ(GG3S/GY3W/GG3P)AUTOEXE RAM AIR-INTAKE SYSTEM アテンザスポーツ(GG3S/GY3W/GG3P)

  • 価格 68,000円 (税込71,400円) 送料込
  • 空気を吸うのでなく、押し込む。排気量アップ的効果が狙いです。
  • アテンザスポーツ/ワゴン/セダン(GG3S/GY3W/GG3P)
  • K&N インテークシステム タイフーン アテンザ 69-6025TSK&N インテークシステム タイフーン アテンザ 69-6025TS

  • \49,980
  • K&N N TYPHOON(タイフーン) アテンザ(GG3S/GG3P/GY3W)K&N N TYPHOON(タイフーン) アテンザ(GG3S/GG3P/GY3W)

  • \49,980
  • エンジンルームの熱気を遮断し、吸気温度の上昇を抑制することで、吸気効率を向上させることに焦点を置き、独自の軽量アルミサクションパイプで理想的な吸入経路を確立。
  • 専用フィルター、インテークパイプ、フィッティング、全てを性能追及のためにかけた結果がここに有ります。
  • 車種により、フィルターをバンパー内、フェンダー内など遮熱効果の得られる位置に配置する事で最良のエアーをエンジンへと導きます。
  • Nタイフーン インテークシステムアテンザ GG3S/GG3P/GY3WNタイフーン インテークシステムアテンザ GG3S/GG3P/GY3W

  • \49,390
  • OKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツインテークパイプキット マツダスピード アテンザ GG3POKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツインテークパイプキット マツダスピード アテンザ GG3P

  • \15,172
  • OKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツサクションキット アテンザ GG##・GY##OKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツサクションキット アテンザ GG##・GY##

  • \18,585
  • OKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツサクションキット アテンザ GG3SOKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツサクションキット アテンザ GG3S

  • \16,065
  • OKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツサクションキット マツダスピード アテンザ GG3POKUYAMA (オクヤマ) インテークパーツサクションキット マツダスピード アテンザ GG3P

  • \31,060
  • TRUST(トラスト) エアインクスB アテンザ GG3P GG3S GY3W TRUST GRACERTRUST(トラスト) エアインクスB アテンザ GG3P GG3S GY3W TRUST GRACER

  • \14,112
  • HKS エアクリーナー レーシングサクションリローデッド マツダスピードアテンザ(DBA-GG3P)HKS エアクリーナー レーシングサクションリローデッド マツダスピードアテンザ(DBA-GG3P)

  • \31,500
  • オクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GG3S) 2300ccオクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GG3S) 2300cc

  • \18,900
  • パイプ口径、レイアウトを最適化。
  • エンジンのポテンシャルを余すことなく発揮させます。
  • オクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GGES) 2000ccオクヤマ サクションキット アテンザ スポーツ(GGES) 2000cc

  • \18,900
  • パイプ口径、レイアウトを最適化。
  • エンジンのポテンシャルを余すことなく発揮させます。
  • オクヤマ サクションキット【送料無料】オクヤマ サクションキット【送料無料】

  • 価格 16,200円(税別、送料込)
  • パイプ口径、レイアウトを最適化。
  • 専用エアクリーナー&ケースを採用することにより吸入抵抗を軽減。
  • ホットエアー吸入によるエンジンのパワーダウンを防止し、エンジンのポテンシャルを余すことなく発揮!
  • HKS スーパーパワーフローR アテンザスポーツ LA-GG3S(L3-VE)年式:02/05〜03/06AT車用HKS スーパーパワーフローR アテンザスポーツ LA-GG3S(L3-VE)年式:02/05〜03/06AT車用

  • \19,800
  • APEXi(アペックス) パワーインテーク(NA車用) アテンザ(GG3S) 02/5〜 L3-VEAPEXi(アペックス) パワーインテーク(NA車用) アテンザ(GG3S) 02/5〜 L3-VE

  • \10,800
  • 抜群の吸気効率と高次元のダストキャッチを実現したスポーツクリーナーを理想を追求した『パワーインテーク』
  • APEXi(アペックス) パワーインテーク(NA車用) アテンザ(GG3S) 02/5〜 L3-VEAPEXi(アペックス) パワーインテーク(NA車用) アテンザ(GG3S) 02/5〜 L3-VE

  • \10,800
  • 抜群の吸気効率と高次元のダストキャッチを実現したスポーツクリーナーを理想を追求した『パワーインテーク』
  • HKS レーシングサクション リローデット アテンザ スポーツ GG3S・GGES(L3-VE・LF-DE・LF-VE) アテンザ セダン GG3P・GGEP(L3-VE・LF-DE・LF-VE)アテンザ ワゴン GY3HKS レーシングサクション リローデット アテンザ スポーツ GG3S・GGES(L3-VE・LF-DE・LF-VE) アテンザ セダン GG3P・GGEP(L3-VE・LF-DE・LF-VE)アテンザ ワゴン GY3

  • \31,920
  • さらにパワーアップを図る究極のインテークシステム
  • HKS レーシングサクション リローデット アテンザ セダン GY3W(L3-VDT)マツダスピードアテンザ専用HKS レーシングサクション リローデット アテンザ セダン GY3W(L3-VDT)マツダスピードアテンザ専用

  • \33,600
  • さらにパワーアップを図る究極のインテークシステム
  • HKS レーシングサクションリローデッド MAZDA車 (定価39900円→29900円)HKS レーシングサクションリローデッド MAZDA車 (定価39900円→29900円)

  • \29,900
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    ブレーキ関連

    AUTOEXE BRAKE LINE アテンザ(GG/GY系 2WD15〜17インチ車)AUTOEXE BRAKE LINE アテンザ(GG/GY系 2WD15〜17インチ車)

  • 価格 37,000円 (税込38,850円) 送料込
  • AUTOEXE Carbon Metal Brake Pad フロントアテンザ スポーツ・ワゴン・セダン(GG/GY系 23Z-400001〜/マツダAUTOEXE Carbon Metal Brake Pad フロントアテンザ スポーツ・ワゴン・セダン(GG/GY系 23Z-400001〜/マツダ

  • \26,250
  • サーキット走行などブレーキを酷使するスポーツドライビング時に最適な制動性能とコントロール性を発揮する高性能パッド。
  • 材質には、高μ係数ながら、0〜800℃のワイドレンジで優れた耐フェード性を誇るカーボンブレンド材を採用した。
  • それぞれ専用設計のRX−7用とロードスター用を設定している。
  • 特にRX−7用は、カーボンブレンドの摩擦材にチタン、フッ素材を融合した新素材を使用しており、高いブレーキ信頼性を発揮する。
  • AUTOEXE Carbon Metal Brake Pad リアアテンザ スポーツ・ワゴン・セダン(GG/GY系 23Z-400001〜/マツダスピAUTOEXE Carbon Metal Brake Pad リアアテンザ スポーツ・ワゴン・セダン(GG/GY系 23Z-400001〜/マツダスピ

  • \24,150
  • サーキット走行などブレーキを酷使するスポーツドライビング時に最適な制動性能とコントロール性を発揮する高性能パッド。
  • 材質には、高μ係数ながら、0〜800℃のワイドレンジで優れた耐フェード性を誇るカーボンブレンド材を採用した。
  • それぞれ専用設計のRX−7用とロードスター用を設定している。
  • 特にRX−7用は、カーボンブレンドの摩擦材にチタン、フッ素材を融合した新素材を使用しており、高いブレーキ信頼性を発揮する。
  • BRIGブレーキパッド マツダアテンザ 各種BRIGブレーキパッド マツダアテンザ 各種

    Voing 24S スリットブレーキローターアテンザVoing 24S スリットブレーキローターアテンザ

  • \20,200
  • ブレーキパットから排出されるガスと磨耗粉をスリットですばやく排出し、高速時のブレーキフィールを格段に向上させます。
  • 合計24本のスリットをずらして配列し、ジャダー防止のため、スリット位置をディスクの表・裏面でオフセットしてあります。
  • こうすることによって、通常のスリットローターよりもジャダーを最小限に減らすことに成功しました。
  • Voing 24S スリットブレーキローターアテンザ 18インチVoing 24S スリットブレーキローターアテンザ 18インチ

  • \17,900
  • ブレーキパットから排出されるガスと磨耗粉をスリットですばやく排出し、高速時のブレーキフィールを格段に向上させます。
  • 合計24本のスリットをずらして配列し、ジャダー防止のため、スリット位置をディスクの表・裏面でオフセットしてあります。
  • こうすることによって、通常のスリットローターよりもジャダーを最小限に減らすことに成功しました。
  • アクレ ライトスポーツ/ブレーキパッド1台分 アテンザ(GY3W/4WD、GG3S/23Z含む) - 2300ccアクレ ライトスポーツ/ブレーキパッド1台分 アテンザ(GY3W/4WD、GG3S/23Z含む) - 2300cc

  • \18,500
  • アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現。
  • ストリートモデルに要求される泣きや、汚れの低減も最大限に可能としました。
  • 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えます。
  • アクレ ライトスポーツ/ブレーキパッド1台分 アテンザ(GYEW/4WD) - 2000ccアクレ ライトスポーツ/ブレーキパッド1台分 アテンザ(GYEW/4WD) - 2000cc

  • \18,500
  • アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現。
  • ストリートモデルに要求される泣きや、汚れの低減も最大限に可能としました。
  • 天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えます。
  • プロジェクトミュー ブレーキパッド LEVEL MAX700スペシャル前後セットアテンザGGEP/GGES/GG3P(23Z除く)プロジェクトミュー ブレーキパッド LEVEL MAX700スペシャル前後セットアテンザGGEP/GGES/GG3P(23Z除く)

  • \31,800
  • サーキット走行に必要なすべての性能を盛り込みました。
  • ワンランク上の性能(ストッピングパワー<制動力>・コントロール<操縦>・フェード<耐熱>・リカバリー<回復>・エンデュランス<耐久>)を追求した製品です。
  • サーキットで、ハイグリップタイヤでご使用ください。
  • プロジェクトミュー ブレーキパッド LEVEL MAX700スペシャル前後セットアテンザGYEW/GY3W/GG3P(23Z除く)プロジェクトミュー ブレーキパッド LEVEL MAX700スペシャル前後セットアテンザGYEW/GY3W/GG3P(23Z除く)

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  • JIC レアルS2ブレーキパッド フロント用 GY3W アテンザワゴン (18アルミ装着車・4WD 2002/5〜2005/5)JIC レアルS2ブレーキパッド フロント用 GY3W アテンザワゴン (18アルミ装着車・4WD 2002/5〜2005/5)

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    スタビライザー

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    ダウンスプリング

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  • 車高調メーカーであるJICがスプリングを単体でリリースする・・・。
  • 少し不思議に思うかもしれません。でもJICでは、車高調の開発に当たり、あまりにも多くのスプリングも同時に開発しているのです。
  • その数々の経験とデータの蓄積が、このX-MAGICという製品に結実しています。
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  • 街乗りでのしなやかな乗り心地と、ノーマルにはないシャープなハンドリングを両立しました。
  • 「SAE9254及びSUP7」という引っ張り強度200kgf/mmの最高級の素材に特殊熱処理を施してヘタリを制御するとともに、遊びやガタつきも一掃しました。
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  • 「今、装着しているローダウンサスでは乗り心地が悪い!」
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    ショックアブソーバ

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  • 価格:75,600円(税込、送料込)
  • ロングセラーを続けている「TYPE WAGON」が「BASIC WAGON」として生まれ変わります。年々変化するカーテクノロジーと、それにともなうユーザのニーズの変化をもとに、各車種において徹底したリセッティングをおこないました。ローダウンによるシャープなスタイリング、ドライ・
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    車高調

    MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル ショックアブソーバー(フロント左側用)MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル ショックアブソーバー(フロント左側用)

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  • 五感を感じて沸き上がる、走る悦び。
  • 知性を纏う、新世代の快走パッケージ。
  • 最新の空力理論と度重なる風洞実験によって開発された、迫力のスタイルと本格仕様エアロダイナミックス。
  • その走りの素質をグレードアップするパーツラインアップが、アテンザを操縦する喜びを満喫させる。
  • MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル フロントスタビライザーMAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル フロントスタビライザー

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  • TEIN(テイン) BASIC WAGONマツダ アテンザTEIN(テイン) BASIC WAGONマツダ アテンザ

  • 価格:75,000円(税別、送料別)
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  • 価格:88,000円(税別、送料別)
  • 全長調整式(フルタップ)車高調整キット
  • 超ショートケースを使用することにより今までにないローダウンが可能になりました。また、ケース本体にもサビに強い特殊コーティングを施している。
  • 単筒式減衰力15段調整
  • 車高調の減衰力部分はアッパーマウント部に設置。前後15段階調整となっている。前後ピロアッパー標準装備。
  • 冷間成形の直巻を採用し軽量、超耐久性を実現。
  • ピストン径は一般的な物より小さくしている為フリクションが少なくなるメリットを実現。
  • ボイズ CST ゼロワン ダンパーボイズ CST ゼロワン ダンパー

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  • 全長調整式(フルタップ)車高調サスキット。
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  • バーディクラブ JUNIOR SPEC DAMPER 減衰力15段・全長調整式(フルタップ)サスペンションキット マツダ GG3S/アテンザバーディクラブ JUNIOR SPEC DAMPER 減衰力15段・全長調整式(フルタップ)サスペンションキット マツダ GG3S/アテンザ

  • \115,920
  • バーディクラブ JUNIOR SPEC DAMPER 減衰力15段・全長調整式(フルタップ)サスペンションキットです。
  • 数々のレーシングテクノロジーはそのままに、ストリートやワインディングにディチューンした高性能ダンパー。
  • 勿論、過酷な使用条件とコントロール性が必要とされるドリフト走行にも対応する剛性とセッティング機能など、ポテンシャルを極限まで追求。
  • 材質のリニューアルや加工行程の徹底的な効率化を追求。
  • リーズナブルプライスでありながらも上質で充実した機能と高性能を誇ります。
  • リアは減衰力固定 バネレートF10K/H200 R6.5K
  • HKS LS+ アテンザHKS LS+ アテンザ

  • \148,100
  • MAZDA SPEED MATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル ショックアブソーバー(リア左右共用)MAZDA SPEED MATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル ショックアブソーバー(リア左右共用)

  • \17,020
  • TEIN(テイン) TYPE FLEXマツダ アテンザTEIN(テイン) TYPE FLEXマツダ アテンザ

  • 価格:136,700円(税別、送料別)
  • 対応車種 GG3S 2300cc・FF
  • CUSCO(クスコ) ヴァカンツァワゴン アテンザワゴン UA-GY3WCUSCO(クスコ) ヴァカンツァワゴン アテンザワゴン UA-GY3W

  • 価格:81,900円(税込、送料込み)
  • FF(5MT/4AT) LA-GY3W 4WD(5AT) GYEW FF(4AT) (アッパー付)
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  • 価格:73,500円(税込、送料込)
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  • \103,700
  • バーディークラブのベストセラーダンパー「RACING SPEC」がストリートやワインディングにディチューンした高性能ダンパー。
  • 勿論、過酷な使用条件とコントロール性が必要とされるドリフト走行にも対応する剛性とセッティング機能など、ポテンシャルを極限まで追求。
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  • TEIN(テイン) スーパーストリート アテンザ スポーツTEIN(テイン) スーパーストリート アテンザ スポーツ

  • \83,580
  • 入門用車高調整式ショックアブソーバーの決定版!!
  • 「SUPER STREET」の開発コンセプトは、入門用 としてストリート走行での乗り心地と、コスト パフォーマンスの徹底追及の2つです。
  • スポーツ ショックアブソーバー特有の「ゴツゴツ感」や 「突き上げ感」を極力排除。
  • その結果、基準減衰力 クリック位置において、路面の凹凸を吸収し路面に 吸い付く様なフラットライド感を実現。
  • TEIN(テイン) スーパーストリートダンパー MAZDA車 マウント付TEIN(テイン) スーパーストリートダンパー MAZDA車 マウント付

  • 価格:104,100円(税込、送料込)
  • 通常のストリート走行での乗り心地を最大限に考慮。
  • 高スペックでありながらリーズナブルプライスを実現。
  • 16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。
  • 室内から減衰力調整が可能な「EDFC」に対応。
  • TEIN(テイン) スーパーワゴン アテンザTEIN(テイン) スーパーワゴン アテンザ

  • \104,000〜
  • 「スーパーワゴン」は「タイプワゴン」のコンセプトはそのままに、16段伸/縮同時減衰力調整機構を追加。
  • あらゆる走りのステージで優れたパフォーマンスを発揮します。
  • さらに、車内から減衰力調整が可能なEDFCに対応しており、走行ステージに合わせた素早い減衰力調整が可能です。
  • オートエグゼ チューンナブルサスペンションキットオートエグゼ チューンナブルサスペンションキット

  • \150,400
  • 大径46mmピストン採用の高圧ガス式モノチューブダンパー。
  • ストリート重視の車高調整式。日替わりセットも簡単です!
  • 純正アッパーマウントラバーを使用。
  • テイン 車高調 BASIC WAGON マツダ アテンザスポーツ(ワゴン含む) GG3S/GY3W【GSM76-J1AS2】テイン 車高調 BASIC WAGON マツダ アテンザスポーツ(ワゴン含む) GG3S/GY3W【GSM76-J1AS2】

  • \87,465
  • HKS ハイパーマックス LS+HKS ハイパーマックス LS+

  • 価格 150,400円(税別、送料込)
  • 快適で爽快なハイスピードクルージングをコンセプトとして好評をいただいているハイパーマックスLSに、減衰力30段調整機能をプラスしたハイパーマックスLS+が新登場!
  • TANABE(タナベ) 車高調 GFキット アテンザ GGEP アテンザワゴン GY3WTANABE(タナベ) 車高調 GFキット アテンザ GGEP アテンザワゴン GY3W

  • \71,400
  • TANABE(タナベ) 車高調 サステックプロ GF KIT GGGG3K アテンザ GGEP/GY3W LF-DE/L3-VE 02/5〜TANABE(タナベ) 車高調 サステックプロ GF KIT GGGG3K アテンザ GGEP/GY3W LF-DE/L3-VE 02/5〜

  • \77,175
  • 走行性能のアップとローダウンフォルムを手に入れることを高次元で実現。
  • 車種ごとに割り出した車高、バネレートデータを元に専用設計されたショックアブソーバーとスプリングが走行性能を維持したままのローダウンを可能とした。
  • コーナリング時のふらつき等も最小限に押さえながらも、しなやかな走行フィーリングを車に与えてくれる。
  • 走ることの楽しさも感じさせてくれる、よくばりな高性能サスペンションシステム。
  • 代引手数料・送料無料!!
  • TEIN(テイン) 車高調整 COMFORT SPORT Damper コンフォート スポーツ マツダ アテンザ スポーツTEIN(テイン) 車高調整 COMFORT SPORT Damper コンフォート スポーツ マツダ アテンザ スポーツ

  • \154,255
  • ハイパフォーマンスプレミアムカーのためのエレガンス&コンフォートショックアブソーバ
  • TANABE(タナベ) 送料無料・一部離島を除く SUSTEC PRO GF-KIT MAZDA アテンザ型式: GG3STANABE(タナベ) 送料無料・一部離島を除く SUSTEC PRO GF-KIT MAZDA アテンザ型式: GG3S

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  • TANABE(タナベ) 送料無料・一部離島を除く SUSTEC PRO GF-KIT MAZDA アテンザ型式: GGESTANABE(タナベ) 送料無料・一部離島を除く SUSTEC PRO GF-KIT MAZDA アテンザ型式: GGES

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    マフラー

    APEX ボンバー3 アテンザスポーツ LA/UA-GG3S L3-VE【162-CZ010】APEX ボンバー3 アテンザスポーツ LA/UA-GG3S L3-VE【162-CZ010】

  • \44,320
  • MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル プログレッシブスプリングセットMAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)ファンクショナル プログレッシブスプリングセット

  • \34,965
  • 五感を感じて沸き上がる、走る悦び。
  • 知性を纏う、新世代の快走パッケージ。
  • 最新の空力理論と度重なる風洞実験によって開発された、迫力のスタイルと本格仕様エアロダイナミックス。
  • その走りの素質をグレードアップするパーツラインアップが、アテンザを操縦する喜びを満喫させる。
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  • AUTOEXE TITANIUM+ MUFFLER アテンザスポーツ(GG3S/GGES)AUTOEXE TITANIUM+ MUFFLER アテンザスポーツ(GG3S/GGES)

  • 価格:138,000円(税別、送料込)
  • JIC Bullet ExhautREAR TAIL Type-1 アテンザワゴン (GY3W) 2WD 左右出しJIC Bullet ExhautREAR TAIL Type-1 アテンザワゴン (GY3W) 2WD 左右出し

  • \44,468
  • オールステンレスへと変貌し走りのキャラクター色を強めた砲弾スタイル。
  • ドレスアップの素材として今や中心の存在となったワゴン車。各メーカーからユーザーの心を躍らせるクルマがリリースされています。
  • そのボリュームあるヒップラインをリニューアルなった「リアテールマフラー」がより一層魅力的なスタイルへと変貌させます。
  • 従来のモデルは、メインパイプにアルスター材を採用していましたが、より耐久性とビジュアル面を強化するためにSUS304を採用し、オールステンレス化としました。
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  • 豊富なラインナップと、リーズナブルな価格。
  • さらに取付けの容易さを実現したワゴン車専用設計の「リアテールマフラー」が、あなたの愛車をスポーツワゴンへと進化させます。
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  • \87,470
  • エグザスシリーズ最強の照合を与えられた「エグザス エボチューン」
  • 「最強のパワー」「最強のトルク」「最強のクオリティー」を実現しながらもそのサウンドは新JASMA基準をクリアする。
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  • \95,256
  • GPスポーツ ジーピースポーツ
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  • GPスポーツ ジーピースポーツ
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  • GPスポーツ ジーピースポーツ
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  • 5ZIGEN LAX TOURING アテンザスポーツワゴン(LA-GY3W) H14/6〜 L3-VE【車検対応】5ZIGEN LAX TOURING アテンザスポーツワゴン(LA-GY3W) H14/6〜 L3-VE【車検対応】

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  • 5ZIGEN LAX TOURING アテンザスポーツワゴン(UA-GY3W) H15/7〜 L3-VE【車検対応】5ZIGEN LAX TOURING アテンザスポーツワゴン(UA-GY3W) H15/7〜 L3-VE【車検対応】

  • \71,400
  • SUV、MINI VANに開発された「LAX TOURING」走りをイメージしたNEW CONCEPT
  • 5ZIGENがスポーツMINI VANのスタイルを変える、テールエンドはその走りを彷佛とさせるインコネル。
  • レーシングスタイルを装いながら効排気率を損なうことなく、迫力の音質を実現する5ZIGENのレーシングテクノロジー。
  • 新開発のサイレンサーは車検対応(一部保安基準適合品)
  • サイレンサースライド調整機構により、エアロに合わせ た最高のフィッティングを実現。
  • MAXIM WORKS エキゾーストマニホールド GG3S、GY3W/アテンザスポーツ用(JASMA認定品)MAXIM WORKS エキゾーストマニホールド GG3S、GY3W/アテンザスポーツ用(JASMA認定品)

  • \83,895
  • 職人の理!!こだわりのEXマニホールド
  • レースで発揮してきたテクノロジーと「創ること」へのこだわりの結集。
  • サーキットで見せ付ける技が今、ストリートでも実現されます。
  • パイプ径・プライマリーパイプ φ41.3・セカンドパイプ φ45・テールパイプ φ54
  • タイプ・4−2−1
  • オールSUS304TP研磨仕上げ。
  • フランジはマシニングセンターにて総削り出し。
  • レーシングパーツと同じ加工工程で最大限、軽量、強度、美を追求し、ストリートマシンに適応、実現しています。
  • ガスケット付。
  • TRUST(トラスト) MXマフラー マツダ アテンザTRUST(トラスト) MXマフラー マツダ アテンザ

  • \46,305〜
  • パワー、音質、音量、これら全てのバランスを徹底追求。
  • もちろんトラストのこだわりであるストレート構造を採用。
  • またサイレンサーより後部をフルステンレス化し耐久性を大幅にアップ!
  • 5ZIGEN Pro Racer A-SPEC5ZIGEN Pro Racer A-SPEC

  • \49,000
  • 決して現状に満足しない。
  • 常にブレイクスルーを指向する5ZIGENのスタンスが、プロユースに耐える軽量・ハイクオリティーな排気システムを生み出しました!
  • オールステンレスのボディーに、テールエンドには“インコネル”を採用。
  • チタンでは不可能とされるステンレスとの溶接をインコネルを採用する事により可能にし、耐熱性と耐腐食性を高め軽量化にも優れた構造を可能にしました。
  • アテンザ(GHEFP/GH5FP/GH5AP)マフラーカッター ダムドアテンザ(GHEFP/GH5FP/GH5AP)マフラーカッター ダムド

  • \17,850
  • アペックス ボンバー3 アテンザアペックス ボンバー3 アテンザ

  • \42,315
  • 車検も安心なJASMA(日本マフラー協会)対応/鏡面仕上げモデル
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  • 価格:72,250円(税別、送料別)
  • SUS304材を使用し、オールステンレス製で耐久性を向上させています。
  • サイレンサーはストレート構造のラウンドシェル形状を採用、テールを2重構造とすることで厚みを持たせ、品質&デザインのクオリティーをよりアップさせました。
  • さらに車種別の設計による内部構造の細部を見直し、パワーの向上、高品位な音質の確保に成功しています。
  • LA・UA-GG3S L3-VE
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  • TRUST(トラスト) チタンコンポジット アテンザスポーツ(LA・UA-GG3S) L3-VETRUST(トラスト) チタンコンポジット アテンザスポーツ(LA・UA-GG3S) L3-VE

  • 価格:80,750円(税別、送料別)
  • チタニウムとステンレスの複合体(コンポジット)。
  • アルスターに比べ約60%の軽量素材であるチタンをリアサイレンサーに採用。
  • リアオーバーハング重量の軽減でクルマの運動性能を向上。
  • タイコ部分は鏡面処理をすることで、チタン素材で今までにない光沢がリアビューを演出。
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  • 価格:46,500円〜(税別、送料別)
  • LA・UA-GG3S
  • LA・UA-GY3W
  • 5ZIGEN プロレーサー A-SPEC アテンザ5ZIGEN プロレーサー A-SPEC アテンザ

  • 価格:49,000円(税別、送料別)
  • 決して現状に満足しない。
  • 常にブレイクスルーを指向する5ZIGENのスタンスが、プロユースに耐える軽量・ハイクオリティーな排気システムを生み出した。
  • オールステンレスのボディーに、テールエンドには“インコネル”を採用。
  • PRO RACER A・SPEC その性能にいっさいの妥協は存在しない。
  • APEXi(アペックス) ボンバー3 アテンザ スポーツ(LA/UA-GG3S) L3-VE 02/05〜05/06APEXi(アペックス) ボンバー3 アテンザ スポーツ(LA/UA-GG3S) L3-VE 02/05〜05/06

  • \52,900
  • ボンバー3はN1evolutionマフラーと同等の性能を、よりお求めやすい価格帯で提供します。
  • メインパイプをアルスター材としたことでコストダウンを図り、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。
  • 安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します。
  • マキシムワークス エキゾーストマニーホールド マツダ アテンザスポーツワゴン UA-GY3Wマキシムワークス エキゾーストマニーホールド マツダ アテンザスポーツワゴン UA-GY3W

  • \98,700
  • オールSUS304TP研磨仕上げ。
  • フランジはマシニングセンターにて総削り出し。
  • レーシングパーツと同じ加工工程で最大限、軽量、強度、美を追求し、ストリートマシンに適応、実現しています。
  • ガスケット付。
  • マツダスピード スポーツサウンドマフラーマツダスピード スポーツサウンドマフラー

  • 価格 44,100円(税別、送料込)
  • SPORTを除く2.0L用
  • 加速する音質性能スポーツサウンドマフラー!「吹けがよく、切れがいい」「低音が締まり、乾いた音」と好評のスポーツサウンドマフラー。
  • マツダ純正メー カーとの共同開発により、信頼性や耐久性、製品精度など極めて高い品質を実現し、排気効率を格段に向上させている。
  • マツダスピード スポーツサウンドマフラーマツダスピード スポーツサウンドマフラー

  • 価格 68,600円(税別、送料込)
  • SPORTを除く2.3L用またはSPORT専用
  • 加速する音質性能スポーツサウンドマフラー!「吹けがよく、切れがいい」「低音が締まり、乾いた音」と好評のスポーツサウンドマフラー。
  • マツダ純正メー カーとの共同開発により、信頼性や耐久性、製品精度など極めて高い品質を実現し、排気効率を格段に向上させている。
  • マツダスピードアテンザ用HP限定 ステンレスマフラーカッターマツダスピードアテンザ用HP限定 ステンレスマフラーカッター

  • \20,947
  • マツダスピードアテンザ用HP限定 ステンレスマフラーカッターです。
  • 左右セットの商品です。
  • 取り付けは、 純正のオーバルタイプを取り外して交換装着となります。
  • 純正もスポーティですが丸タイプにすることでとってもレーシーになります。
  • サイズは 外径=100mmパイ 全長=120mm (純正カッターより10mm外側に出ます)
  • TANABE(タナベ) メダリオン Gフォーダン ブルー マフラー アテンザ GGES LF-DE H14.5〜H17.6TANABE(タナベ) メダリオン Gフォーダン ブルー マフラー アテンザ GGES LF-DE H14.5〜H17.6

  • \58,800
  • 高品質ステンレスを採用し、超軽量化と耐久性を実現。
  • SUS304によるオールステンレス化で、熱や水からマフラーやパイプを守るとともに、すぐれた耐久性を発揮します。
  • メインパイプは肉厚1.2mm、テールパイプは肉厚1.5mmのSUSステンレスを使用して高強度・軽量化・耐腐食性を実現しています。
  • TANABE(タナベ) メダリオン Gフォーダン ブルー マフラー アテンザスポーツワゴン GY3W L3-VE H14.6〜H17.6TANABE(タナベ) メダリオン Gフォーダン ブルー マフラー アテンザスポーツワゴン GY3W L3-VE H14.6〜H17.6

  • \52,900
  • 高品質ステンレスを採用し、超軽量化と耐久性を実現。
  • SUS304によるオールステンレス化で、熱や水からマフラーやパイプを守るとともに、すぐれた耐久性を発揮します。
  • メインパイプは肉厚1.2mm、テールパイプは肉厚1.5mmのSUSステンレスを使用して高強度・軽量化・耐腐食性を実現しています。
  • TANABE(タナベ) メダリオンジーフォーダン アテンザ(GGES) 02/5〜05/6 LF-DETANABE(タナベ) メダリオンジーフォーダン アテンザ(GGES) 02/5〜05/6 LF-DE

  • \55,125
  • ミニバンやセダンにも対応するハイスペックな砲弾型エキゾーストシステム
  • TANABE(タナベ) メダリオンジーフォーダンブルー アテンザ(GGES) 02/5〜05/6 LF-DETANABE(タナベ) メダリオンジーフォーダンブルー アテンザ(GGES) 02/5〜05/6 LF-DE

  • \66,938
  • 視線を集めるインコネルテール
  • ジーフォーダンのグレードアップバージョン
  • TANABE(タナベ) メダリオンジーフォーダンブルー アテンザスポーツワゴン(GY3W) 02/6〜03/7 L3-VETANABE(タナベ) メダリオンジーフォーダンブルー アテンザスポーツワゴン(GY3W) 02/6〜03/7 L3-VE

  • \60,638
  • 視線を集めるインコネルテール
  • ジーフォーダンのグレードアップバージョン
  • HKS リーガマックス Premium アテンザHKS リーガマックス Premium アテンザ

  • \57,400
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    シェイダー

    ズープロジェクト オックスフロントシェイダー グリーンスモーク・ダークスモーク アテンザズープロジェクト オックスフロントシェイダー グリーンスモーク・ダークスモーク アテンザ

  • \7,100
  • ズープロジェクト オックスフロントシェイダー ハーフミラー アテンザズープロジェクト オックスフロントシェイダー ハーフミラー アテンザ

  • \10,000
  • ズープロジェクト オックスフロントシェイダー ブラッキースモーク アテンザズープロジェクト オックスフロントシェイダー ブラッキースモーク アテンザ

  • \8,400
  • オックス フロントシェイダーハーフミラー アテンザオックス フロントシェイダーハーフミラー アテンザ

  • 価格 10,475円 (税込 10,999 円) 送料別
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    ミラー関連

    GTミラー BK3 エアロミラー 手動GTミラー BK3 エアロミラー 手動

  • 価格:11,600円(税別、送料別)
  • GTミラー BK3 エアロミラー 手動 スバル ミツビシ マツダ車GTミラー BK3 エアロミラー 手動 スバル ミツビシ マツダ車

  • \12,915
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラック、クロームタイプが有ります。
  • 鏡面調整は手動式で車種用フィッティング付き。可倒脱落式ですので車検にも対応です。
  • GTミラー BK3 エアロミラー 電動 スバル ミツビシ マツダ車GTミラー BK3 エアロミラー 電動 スバル ミツビシ マツダ車

  • \21,315
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラック、クロームタイプが有ります。
  • 鏡面調整は電動式で車種用フィッティング付き。可倒脱落式ですので車検にも対応です。
  • 配線は純正配線に1本ずつ結線する必要があります。
  • GTミラー BK6 LED付き エアロミラー 手動 スバル ミツビシ マツダ車GTミラー BK6 LED付き エアロミラー 手動 スバル ミツビシ マツダ車

  • \16,065
  • 左右1SET、ブラックのみになります。
  • 鏡面調整は手動式で車種用フィッティング付き。可倒脱落式ですので車検にも対応です。
  • LEDはオレンジ内蔵。配線にもよりますが、ポジション時、ウインカー時にオレンジに光ります。
  • ミラー本体は汎用品なので配線はカプラーではなく、純正配線に1本ずつ結線する必要があります。
  • GTミラー BK6 LED付き エアロミラー 電動 スバル ミツビシ マツダ車GTミラー BK6 LED付き エアロミラー 電動 スバル ミツビシ マツダ車

  • \23,415
  • 左右1SET、ブラックのみになります。
  • 鏡面調整は電動式で車種用フィッティング付き。可倒脱落式ですので車検にも対応です。
  • LEDはオレンジ内蔵。配線にもよりますが、ポジション時、ウインカー時にオレンジに光ります。
  • ミラー本体は汎用品なので配線はカプラーではなく、純正配線に1本ずつ結線する必要があります。
  • GTミラー BZ3 エアロミラー 砲弾型 手動 スバル ミツビシ マツダ車GTミラー BZ3 エアロミラー 砲弾型 手動 スバル ミツビシ マツダ車

  • \12,915
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラック、メッキが有ります。
  • GTミラー BZ3 エアロミラー 砲弾型 電動 スバル ミツビシ マツダ車GTミラー BZ3 エアロミラー 砲弾型 電動 スバル ミツビシ マツダ車

  • \19,215
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラックが有ります。
  • 鏡面調整は電動式で車種用フィッティング付き。
  • 配線は純正配線に1本ずつ結線する必要があります。
  • GTミラー BZ3 砲弾型 エアロミラー 手動GTミラー BZ3 砲弾型 エアロミラー 手動

  • 価格:11,600円(税別、送料別)
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラック、クロームタイプが有ります。
  • GTミラー BZ3 砲弾型 エアロミラー 電動GTミラー BZ3 砲弾型 エアロミラー 電動

  • 価格:17,600円(税別、送料別)
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラック、クロームタイプが有ります。
  • OurOriginal LED ミラーカバー アテンザOurOriginal LED ミラーカバー アテンザ

  • \17,800
  • 純正カバーと交換し配線するだけの簡単作業でLEDミラーになります。
  • カバータイプなのでヒータミラーや電動ミラーなどの機能を損なうことがありません。
  • ウインカーはオレンジに発光します。
  • ミトス エグゼマーカー アテンザミトス エグゼマーカー アテンザ

  • \21,840〜
  • 高輝度LEDの採用と独自の技術を盛り込み生まれた「EXE MARKER」。
  • そのEXE MARKERに新開発レンズカットを採用したVer.2が誕生致しました。
  • もちろん従来の性能は失わず、ムラの無い明るい光を実現致します。
  • ミトス LEDミラーカバーEXE 高輝度LEDミラーカバーVer1アテンザ(GG/GY)ミトス LEDミラーカバーEXE 高輝度LEDミラーカバーVer1アテンザ(GG/GY)

  • \21,420
  • ミトス LEDミラーカバーEXE 高輝度LEDミラーカバーVer2アテンザ(GG/GY)ミトス LEDミラーカバーEXE 高輝度LEDミラーカバーVer2アテンザ(GG/GY)

  • \21,420
  • ミトス LEDミラーカバーEXE 高輝度LEDミラーカバーVer3アテンザ(GG/GY)ミトス LEDミラーカバーEXE 高輝度LEDミラーカバーVer3アテンザ(GG/GY)

  • \27,930
  • ▲目次に戻る

    エアロ

    MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)フロントバンパーフェイスMAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)フロントバンパーフェイス

  • \73,710
  • 五感を感じて沸き上がる、走る悦び。
  • 知性を纏う、新世代の快走パッケージ。
  • 最新の空力理論と度重なる風洞実験によって開発された、迫力のスタイルと本格仕様エアロダイナミックス。
  • その走りの素質をグレードアップするパーツラインアップが、アテンザを操縦する喜びを満喫させる。
  • フォグランプべゼル無。
  • ケンスタイル EIK アテンザスポーツ/セダン 4点キットケンスタイル EIK アテンザスポーツ/セダン 4点キット

  • 価格 122,143円 (税込 128,250 円) 送料別
  • ボディラインを崩さずにクルマ本来の魅力を上品に演出します。
  • ケンスタイル EIK アテンザワゴン(GY3W) 4点キットケンスタイル EIK アテンザワゴン(GY3W) 4点キット

  • 価格 122,143円 (税込 128,250 円) 送料別
  • ボディラインを崩さずにクルマ本来の魅力を上品に演出します。
  • 材質 FRP
  • セット内容はフロントバンパースポイラー、サイドスカート、リアハーフスポイラー、フロントグリルになります。
  • 未塗装でのお届けになります
  • 地域によっては送料が着払いになります
  • ケンスタイル EIK4点キット アテンザスポーツ(GGES・GG3S/GG3P・GGPS) MC前専用ケンスタイル EIK4点キット アテンザスポーツ(GGES・GG3S/GG3P・GGPS) MC前専用

  • \134,663
  • ボディラインを崩さずにクルマ本来の魅力を上品に演出します。
  • ケンスタイル EIKフロントグリル アテンザスポーツ(GGES・GG3S/GG3P・GGPS) MC前専用ケンスタイル EIKフロントグリル アテンザスポーツ(GGES・GG3S/GG3P・GGPS) MC前専用

  • \27,374
  • ボディラインを崩さずにクルマ本来の魅力を上品に演出します。
  • FRP フェンダー ダクト付GG3S GY3W GG3P アテンザFRP フェンダー ダクト付GG3S GY3W GG3P アテンザ

  • 価格:29,800円(税込、送料別)
  • FRPフェンダー ダクト付
  • GG3S GGES GY3W GYES GG3P GGEP アテンザ
  • サイズは純正とほぼ同じです。
  • お車に合わせて穴を開けて頂くなど、加工が必要な場合もございます。
  • TRUST(トラスト) GRACER エアロスタイル フロントスカート GG3S/ES・GY3W アテンザTRUST(トラスト) GRACER エアロスタイル フロントスカート GG3S/ES・GY3W アテンザ

  • \18,428
  • TRUST(トラスト) GRACER エアロスタイル リアスポイラー GG3S/ES・GY3W アテンザTRUST(トラスト) GRACER エアロスタイル リアスポイラー GG3S/ES・GY3W アテンザ

  • \54,810
  • GTミラー BK3 LEDウインカー付エアロミラー 手動(GG3S)GTミラー BK3 LEDウインカー付エアロミラー 手動(GG3S)

  • 価格:14,600円(税込、送料別)
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラック、クロームタイプが有ります。
  • 予備のスモークカバー、専用フィッティング付き。可倒脱落式ですので車検にも対応です。
  • LEDは青、オレンジの2色内蔵。配線にもよりますが、ポジション時に青、ウインカー時にオレンジに光ります。
  • GTミラー BK3 LEDウインカー付エアロミラー 電動(GG3S)GTミラー BK3 LEDウインカー付エアロミラー 電動(GG3S)

  • 価格:24,600円(税込、送料別)
  • 左右1SET、カーボンフェイク、ブラック、クロームタイプが有ります。
  • 予備のスモークカバー、専用フィッティング付き。可倒脱落式ですので車検にも対応です。
  • LEDは青、オレンジの2色内蔵。配線にもよりますが、ポジション時に青、ウインカー時にオレンジに光ります。
  • アテンザ GG#P 前期 バンパー 3点セットアテンザ GG#P 前期 バンパー 3点セット

  • \109,148
  • アテンザ GG#P 前期 フロントバンパーアテンザ GG#P 前期 フロントバンパー

  • \44,468
  • アテンザ GG#P 前期 ボンネット ダクト付(FRP)アテンザ GG#P 前期 ボンネット ダクト付(FRP)

  • \40,425
  • ノーマルストライカー対応
  • ボンネットピンを必ず併用して下さい
  • アテンザ GG#P 前期 ボンネット ダクト付(カーボン)アテンザ GG#P 前期 ボンネット ダクト付(カーボン)

  • \71,148
  • ノーマルストライカー対応
  • ボンネットピンを必ず併用して下さい
  • アテンザ GG#P 前期 ルーフフィン(カーボン)アテンザ GG#P 前期 ルーフフィン(カーボン)

  • \30,723
  • アテンザ エアロパーツ GTリアディフューザーアテンザ エアロパーツ GTリアディフューザー

  • \22,600
  • 対応車種:GG3S GGES GG3P
  • 新品ゲルコート黒仕上げになります。
  • カナードの取り付けは市販のステー金具、市販ボルトナットでの取り付けになります。製品にはステ−金具、市販ボルトナットは付属しておりません。
  • どのバンパーにも装着できますように、大きめに作製致してあります。バンパーに合わせて、サンダーでカットして頂くだけでサイズの方があわせらるようにセッティング致してあります。
  • 取り付けの際は必ず専門的知識のあるショップ等で現車の状況に応じた加工が必ず必要となります。
  • 注意!! 確実に固定してください。テスト走行中ダウンフォースが強力な為、バンパーが脱落したことがあります。レース用に開発されたパーツですので飾りではありません。
  • アテンザ エアロパーツ サイドジェネレーターアテンザ エアロパーツ サイドジェネレーター

  • \9,800
  • 対応車種:GG3S GGES GG3P
  • 新品ゲルコート黒仕上げになります。
  • カナードの取り付けは市販のステー金具、市販ボルトナットでの取り付けになります。製品にはステ−金具、市販ボルトナットは付属しておりません。
  • どのバンパーにも装着できますように、大きめに作製致してあります。バンパーに合わせて、サンダーでカットして頂くだけでサイズの方があわせらるようにセッティング致してあります。
  • 取り付けの際は必ず専門的知識のあるショップ等で現車の状況に応じた加工が必ず必要となります。
  • 注意!! 確実に固定してください。テスト走行中ダウンフォースが強力な為、バンパーが脱落したことがあります。レース用に開発されたパーツですので飾りではありません。
  • アテンザ エアロパーツ フロントディフューザーアテンザ エアロパーツ フロントディフューザー

  • \9,800
  • 対応車種:GG3S GGES GG3P GGEP GY3W
  • フロントバンパー下部から、進入するエアーを後方に一気に抜くことにより強力なダウンフォースを発生させます。
  • ステアリングレスポンスを向上させ、コーナリング時の限界速度を飛躍的に向上させます。
  • サーキット走行での効果は絶大です。
  • 通常走行でも、高速道路等で車体の安定感が飛躍的に向上致します。
  • エンジンルームに、ボトムアップしてくるエアーをシャットアウトしエンジンをクールダウンさせます。(水温が1度上昇することで、1馬力ダウンすると言われています。)
  • コースアウト及び縁石による、ボトムヒットによるオイルパン破損及びその他の部品を保護できます。
  • フロントバンパー下部周りがスタイリッシュになり、GTカーを演出させます。
  • 新発売の為、ほとんどの車体に装着されていません。最先端デザインをご提供致します。
  • GTカーには欠かせないデザインも飛躍的にアップ致します。
  • アテンザ(DBA-GHEFS/GH5FS/GH5AS) サイドフラップ ベリーヴァリアントアテンザ(DBA-GHEFS/GH5FS/GH5AS) サイドフラップ ベリーヴァリアント

  • \42,000
  • アテンザ(DBA-GHEFS/GH5FS/GH5AS) フロントスパッツ ベリーヴァリアントアテンザ(DBA-GHEFS/GH5FS/GH5AS) フロントスパッツ ベリーヴァリアント

  • \18,900
  • アテンザ(DBA-GHEFS/GH5FS/GH5AS) リアスパッツ ベリーヴァリアントアテンザ(DBA-GHEFS/GH5FS/GH5AS) リアスパッツ ベリーヴァリアント

  • \33,600
  • アテンザスポーツワゴン(DBA-GHEFW/GH5EW/GH5AW) リアルーフウィング ベリーヴァリアントアテンザスポーツワゴン(DBA-GHEFW/GH5EW/GH5AW) リアルーフウィング ベリーヴァリアント

  • \37,800
  • AUTOEXE アテンザ用 Styling Kit(GG-02/Atenza-02) サイドエクステンションセットAUTOEXE アテンザ用 Styling Kit(GG-02/Atenza-02) サイドエクステンションセット

  • \35,910
  • AUTOEXE アテンザ用 Styling Kit(GG-03S) カーボンサイドスプリッターセットAUTOEXE アテンザ用 Styling Kit(GG-03S) カーボンサイドスプリッターセット

  • \60,480
  • AUTOEXE アテンザ用 Styling Kit(GG-03S) カーボンフロントスプリッター(エアロバンパー車用)AUTOEXE アテンザ用 Styling Kit(GG-03S) カーボンフロントスプリッター(エアロバンパー車用)

  • \56,700
  • オートエグゼ/Auto Exe カーボンリアスポイラー MGS2600 マツダスピードアテンザGG3Pオートエグゼ/Auto Exe カーボンリアスポイラー MGS2600 マツダスピードアテンザGG3P

  • \54,810
  • オートエグゼ/Auto Exe サイドエクステンションセット マイナー前用 MGG2300 アテンザGG/GY系(MS除く)オートエグゼ/Auto Exe サイドエクステンションセット マイナー前用 MGG2300 アテンザGG/GY系(MS除く)

  • \35,910
  • オートエグゼ/Auto Exe フロントグリル マイナー後用 MGZ2510 アテンザGG/GY系(MS除く)オートエグゼ/Auto Exe フロントグリル マイナー後用 MGZ2510 アテンザGG/GY系(MS除く)

  • \26,460
  • オートエグゼ/Auto Exe フロントグリル マイナー前用 MGZ2500 アテンザGG/GY系(MS除く)オートエグゼ/Auto Exe フロントグリル マイナー前用 MGZ2500 アテンザGG/GY系(MS除く)

  • \26,460
  • オートエグゼ/Auto Exe リアアンダーベゼル スポーツ用 MGH2400 アテンザGH系オートエグゼ/Auto Exe リアアンダーベゼル スポーツ用 MGH2400 アテンザGH系

  • \35,910
  • ケンスタイル フロントグリル アテンザスポーツ(GGES/GG3S) MC後ケンスタイル フロントグリル アテンザスポーツ(GGES/GG3S) MC後

  • \26,544
  • ボディラインを崩さずにクルマ本来の魅力を上品に演出します。
  • ケンスタイル フロントハーフスポイラー アテンザスポーツ(GGES/GG3S) MC後ケンスタイル フロントハーフスポイラー アテンザスポーツ(GGES/GG3S) MC後

  • \37,800
  • ボディラインを崩さずにクルマ本来の魅力を上品に演出します。
  • マツダスピードアテンザ ダックスガーデンフロントバンパー用 フロントグリルBマツダスピードアテンザ ダックスガーデンフロントバンパー用 フロントグリルB

  • \28,350
  • マツダスピードアテンザ 用ルーフスポイラーマツダスピードアテンザ 用ルーフスポイラー

  • \21,000
  • マツダスピードアテンザ用ルーフスポイラー
  • バイザータイプのルーフスポイラーです。
  • マツダスピードアテンザエアロ世界初!フロントエアロバンパー(グリルなし)マツダスピードアテンザエアロ世界初!フロントエアロバンパー(グリルなし)

  • \70,875
  • マツダスピードアテンザ用 ダックスガーデン FRPボンネットフードマツダスピードアテンザ用 ダックスガーデン FRPボンネットフード

  • \85,050
  • マツダスピードアテンザ用フロントバンパー(グリルなし)先行予約特価!マツダスピードアテンザ用フロントバンパー(グリルなし)先行予約特価!

  • \55,125
  • マツダスピードアテンザ(GG3P)用のエアロパーツです。
  • MSアテンザ倶楽部さまとダックスガーデンとのコラボ企画で生まれるエアロアイテムです!!
  • 大き目のメインダクトを台形グラフィックとし安定感を与えました。
  • サブダクト上に純正フォグがボルトオン取り付け出来ようにしました。
  • アウトレットダクトをサイド面にレイアウトしました。
  • スポイラー部はスポイラーらしくテラス面を設けてカナード風と致しました。
  • マツダスピードアテンザ用ルーフスポイラーマツダスピードアテンザ用ルーフスポイラー

  • \28,350
  • AUTOEXE リアアンダーベゼル(ステンレスデュアルマフラー専用)アテンザ GH系AUTOEXE リアアンダーベゼル(ステンレスデュアルマフラー専用)アテンザ GH系

  • \32,990
  • FRP製、単品での装着不可
  • ステンレスマフラー(デュアル)装着車用
  • ケンスタイル リアスパッツ アテンザスポーツ(GGES/GG3S) MC後ケンスタイル リアスパッツ アテンザスポーツ(GGES/GG3S) MC後

  • \33,075
  • ボディラインを崩さずにクルマ本来の魅力を上品に演出します。
  • 究極のダウンフォース アテンザ カナード Sサイズ エアロパーツ究極のダウンフォース アテンザ カナード Sサイズ エアロパーツ

  • \3,980
  • 対応車種:GG3S GGES GG3P GGEP GY3W
  • 新品ゲルコート黒仕上げになります。
  • カナードの取り付けは市販のステー金具、市販ボルトナットでの取り付けになります。製品にはステ−金具、市販ボルトナットは付属しておりません。
  • どのバンパーにも装着できますように、大きめに作製致してあります。バンパーに合わせて、サンダーでカットして頂くだけでサイズの方があわせらるようにセッティング致してあります。
  • 取り付けの際は必ず専門的知識のあるショップ等で現車の状況に応じた加工が必ず必要となります。
  • 注意!! 確実に固定してください。テスト走行中ダウンフォースが強力な為、バンパーが脱落したことがあります。レース用に開発されたパーツですので飾りではありません。
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    その他

    【ANGEL EYES】アテンザ MAZDA6 CCFL イカリング WHITE エンジェルアイ【ANGEL EYES】アテンザ MAZDA6 CCFL イカリング WHITE エンジェルアイ

  • \9,800
  • 【燃費向上】タッチパネルで簡単操作!グレッディー インテリジェント インフォメーター タッチ MAZDA車用【燃費向上】タッチパネルで簡単操作!グレッディー インテリジェント インフォメーター タッチ MAZDA車用

  • \35,490
  • MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)シフトノブMAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)シフトノブ

  • \12,285
  • MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)シフトノブMAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)シフトノブ

  • \9,450
  • MAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)フロントグリルメタルオーナメントMAZDA SPEED ATENZA(マイナーチェンジ前専用)フロントグリルメタルオーナメント

  • \2,363
  • AutoExe (オートエグゼ)カーボンインテリアパネルセットアテンザ GH系AutoExe (オートエグゼ)カーボンインテリアパネルセットアテンザ GH系

  • \19,800
  • AutoExe (オートエグゼ)パドルシフトレバー アテンザ GH系(ステアリングシフトスイッチ装着車用)AutoExe (オートエグゼ)パドルシフトレバー アテンザ GH系(ステアリングシフトスイッチ装着車用)

  • \20,030
  • AUTOEXE Meter Hoodアテンザ/マツダスピードアテンザ(GG/GY系)用AUTOEXE Meter Hoodアテンザ/マツダスピードアテンザ(GG/GY系)用

  • \29,400
  • ケンスタイル AUTOEXE ヘリカルショートアンテナケンスタイル AUTOEXE ヘリカルショートアンテナ

  • 3,800円 (税込3,990円) 送料別
  • HKS Twin Power (ツインパワー)TYPE DLI II 車種別キットアテンザ GY3W/GGEP/GG3P 送料無料!!HKS Twin Power (ツインパワー)TYPE DLI II 車種別キットアテンザ GY3W/GGEP/GG3P 送料無料!!

  • \56,227
  • BTILZ R-VIT i-Color フラッシュ ブラックBTILZ R-VIT i-Color フラッシュ ブラック

  • \33,800
  • GIALLA (ジアラ) Sprint Booster (スプリントブースター)GIALLA (ジアラ) Sprint Booster (スプリントブースター)

  • \43,250
  • アクセルレスポンスが激変!!画期的なスロットルチューニング
  • 欧州車では定番のスロットルチューニング。
  • 電子制御スロットル(フライバイワイヤ)のアクセルペダル部分に装着されているスロットルポジションセンサーと車輌側コネクターの間にワンタッチ&カプラーオンで装着。
  • スロットルポジションセンサーからエンジン側のスロットルモーターへのアクセル開度信号をチューニング
  • とてもトルクフルな加速を実現し抑制されたエンジンパワーをフルに発揮できます。
  • ブリッツ(BLITZ) THROTTLE CONTROLLER(ブリッツ スロットル コントローラー) アテンザスポーツ GG3Sブリッツ(BLITZ) THROTTLE CONTROLLER(ブリッツ スロットル コントローラー) アテンザスポーツ GG3S

  • \30,290
  • TRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(AT) アテンザTRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(AT) アテンザ新着商品

  • \102,060
  • GReedyアルミニウムラジエターは、コア寸法を変えずにワイドチューブの2層に。
  • 従来の一般的高性能ラジエターの3層チューブ構造と同等の容量(純正比2倍)を確保し十分な冷却水容量と圧力損失の低減を実現。
  • 走行風による冷却効率を追求した高効率設計のフィン構造が、ハイパワーチューニングに対応した十分な放熱性能を発揮。
  • 効果的なチューンナップを力強くサポートします。
  • サーキット走行やドリフト時の水温上昇の心配がなくなります。
  • コストパフォーマンスにも優れ、コア幅48mmのオールアルミ製ながら驚異的なプライスを実現。
  • TRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(MT) アテンザTRUST グレッディ アルミニウムラジエター GG3S(MT) アテンザ新着商品

  • \77,490
  • GReedyアルミニウムラジエターは、コア寸法を変えずにワイドチューブの2層に。
  • 従来の一般的高性能ラジエターの3層チューブ構造と同等の容量(純正比2倍)を確保し十分な冷却水容量と圧力損失の低減を実現。
  • 走行風による冷却効率を追求した高効率設計のフィン構造が、ハイパワーチューニングに対応した十分な放熱性能を発揮。
  • 効果的なチューンナップを力強くサポートします。
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  • コストパフォーマンスにも優れ、コア幅48mmのオールアルミ製ながら驚異的なプライスを実現。
  • HKS TWIN POWER TYPE−DLI II ツインパワーHKS TWIN POWER TYPE−DLI II ツインパワー

  • \63,000
  • 実質的な点火力を高めるフルトランジスター+CDI点火方式のツインパワーに待望のMAZDA 4気筒エンジン用が登場。
  • HKS TWIN POWER/ツインパワー TYPE-DLI 2 車種別キット マツダ アテンザ GY3W/GGEP/GG3PHKS TWIN POWER/ツインパワー TYPE-DLI 2 車種別キット マツダ アテンザ GY3W/GGEP/GG3P

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  • アテンザ Cotosports 純正強化ブローオフバルブアテンザ Cotosports 純正強化ブローオフバルブ

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  • アテンザ(GH系)フロントグリル TYPE1 ダムドアテンザ(GH系)フロントグリル TYPE1 ダムド

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  • アテンザ(GY3W・GG3S・GG3P 02/5〜 L3-VE)パワーアースアテンザ(GY3W・GG3S・GG3P 02/5〜 L3-VE)パワーアース

  • \15,400
  • 車が元気になるアースチューニング!
  • ウルトラパワーアースは、車のアースを強化することによって、車のポテンシャルを引き出します。
  • ライトチューニングキットなど電源側の配線強化に比べ、アース側の取り扱いがおざなりになりがちです。
  • ウルトラのパワーアースはバッテリーと各電装補器類、そして、エンジンブロックなどに直接アースケーブルを接続することで、電装機器類の性能を最大限に引き出します。
  • 従来の細いアースケーブルに全ての大電流が流れ込む“ボトルネック”症状を改善します。
  • 同時に、発生するノイズをバッテリーマイナスに迅速に流すことで、ノイズを効率的に消去して、ECUやオーディオなどのノイズレベルを大幅に低減します。
  • アテンザワゴン GY3W アイラインアテンザワゴン GY3W アイライン

  • \8,800
  • BOSCH エアロツインマルチワイパーアテンザ用 1台分 2本セット 送料無料!BOSCH エアロツインマルチワイパーアテンザ用 1台分 2本セット 送料無料!

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  • オートエグゼ スポーツインタークーラー マツダスピードアテンザオートエグゼ スポーツインタークーラー マツダスピードアテンザ

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  • ターボエンジンの吸気温度を下げ、パワーとトルクを増大させる。
  • アクセルを踏んだ瞬間からのレスポンスを改善。
  • エンジン本体には全く手を加えずにボルトオン装着が可能。
  • オートエグゼ ドライビングシートオートエグゼ ドライビングシート

  • \155,400
  • RECARO社との共同開発品。
  • エネルギー吸収式鋼板シェルによるモノコック構造を基本とする定評ある機能をベースに、乗降性を考慮したサイドサポート形状
  • シート後部の樹脂製プロテクター、ブラック一色のファブリックなど、各部をAutoExe専用にリデザインしたモデルである。
  • オートエグゼ ドライビングシート専用ベースフレームオートエグゼ ドライビングシート専用ベースフレーム

  • \18,900
  • RECARO社との共同開発品。
  • エネルギー吸収式鋼板シェルによるモノコック構造を基本とする定評ある機能をベースに、乗降性を考慮したサイドサポート形状
  • シート後部の樹脂製プロテクター、ブラック一色のファブリックなど、各部をAutoExe専用にリデザインしたモデルである。
  • ファブレス オリジナルルームミラー FABULOUS WINNING VIEWファブレス オリジナルルームミラー FABULOUS WINNING VIEW

  • \18,900
  • ドライビング中の視線の移動量を減らし、パーツ毎に角度調整が可能で、GT-CARやドリフト、走行会への参加車両などでフルバケットシートやローポジションシート装着車には最適のアイテム。
  • また高反射鏡を採用することによりスモークフィルム装着車や純正のプライバシーガラスにも最適です。
  • インテリアをさらにグレードアップさせるアイテムとしてGT-CARだけでなく、ミニバンなど幅広くドレスアップパーツとして演出を楽しんで頂けます。
  • AUTOEXE カーボンピラーガーニッシュAUTOEXE カーボンピラーガーニッシュ

  • \17,000
  • グリッター 純正交換用HIDバルブ(12000K/蒼白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】グリッター 純正交換用HIDバルブ(12000K/蒼白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】

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  • グリッター 純正交換用HIDバルブ(15000K/輝蒼白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】グリッター 純正交換用HIDバルブ(15000K/輝蒼白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】

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  • グリッター 純正交換用HIDバルブ(5700K/純白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】グリッター 純正交換用HIDバルブ(5700K/純白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】

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  • グリッター 純正交換用HIDバルブ(7000K/輝白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】グリッター 純正交換用HIDバルブ(7000K/輝白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】

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  • グリッター 純正交換用HIDバルブ(9500K/紫白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】グリッター 純正交換用HIDバルブ(9500K/紫白色) アテンザ(GG#系) H14.5-【即納可能】

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  • インシュランス グリッターHIDフォグランプユニット3000K アテンザ(GG#系)インシュランス グリッターHIDフォグランプユニット3000K アテンザ(GG#系)

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  • 最高級HIDフォグランプユニット/3000K(黄色)
  • HIDシステムのリーディングカンパニー『インシュランス』から、新ブランド『グリッター』が誕生。
  • これまで培ってきたノウハウを基に、あらゆる部品を徹底的に見直しました。
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  • 道央マクロス開発の「オートデコール」は、運転席・助手席の窓にファッションセンスを取り入れたファッションカーテンを付けることに成功しました。
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  • 現在は運転席、助手席の窓にフイルムを貼ると違反になりますが「オートデコール」は窓ではなく窓枠にレールを取り付けて使用するので違反にはならず、勿論車検も通ります。
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  • ステンレスメッシュとPVCのダブルコーティングを施すことにより、クラッチ操作時の圧力や熱によるホースの膨張を抑制
  • ダイレクトなクラッチフィールを実現する。
  • フィッティングには、防錆及び耐クラック性に優れるオリーブクロメイト処理スチール素材を採用。
  • 強化クラッチ装着車においても万全な強度と信頼性を確保している。
  • AUTOEXE スポーツクラッチラインアテンザスポーツ ワゴン/セダン マツダスピード M/T車AUTOEXE スポーツクラッチラインアテンザスポーツ ワゴン/セダン マツダスピード M/T車

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  • ブリッツ(BLITZ) スロットルコントローラー アテンザスポーツ(GH5FS) 08/01〜 L5-VEブリッツ(BLITZ) スロットルコントローラー アテンザスポーツ(GH5FS) 08/01〜 L5-VE

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  • アクセルレスポンスをコントロール出来る『ブリッツ スロットルコントローラー』
  • 純正車両に採用されている電子スロットルは、従来からあるワイヤータイプに比べてアクセルの踏み始めのレスポンス(スロットルバルブの開き具合)が極端に悪く感じられる事があります。
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