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皆様によりいっそう効率的にパーツのご紹介を行っていくために、カーパっちょはコルト ラリーアート Version-Rのパーツのご紹介方法が変更になりました。これまでは、土〜日曜日に最新のパーツをお届けするスタイルでサイトの運営を行ってきましたが、ショップからパーツの登録が有り次第、最新パーツとして即ページに反映し、皆様に情報としてお届けしてまいります。 つきましては、コルト ラリーアート Version-Rの最新パーツページを下記に変更させていただきます。今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m
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コルト Version-Rは、カナリ話題豊富なコルトのエボリューション!
セッティングには田口勝彦が関わり、ボディ補強はほとんどハンドメイド並。
そのおかげで、足も柔らかくしなやかで、カナリのマシンに仕上がっています。
コルトラリーアート乗りが、コルトVersion-Rに乗ってみると、驚くほどハンドリングが良いそうです。
エンジンも、馬力よりトクルを重視して車体の重さをカバーしています。
ラリーアートのオプションパーツとしては、目を引くのはパイピング類。

パイピングの変更によるレスポンスのシャープな変化は、コルトVersion-Rにさらなる凄みを与えるでしょう。
ビックリするのは、なんと標準タイヤはADVAN NEOVA。
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| コルトR対応のアルミホイールをサイズ別にチョイスしました。 | |||||
| 15インチ | 16インチ | 17インチ | |||
以下、コルトVersion-Rのユーザー評価や、試乗インプレッション等
Yahoo!自動車 - 新車 - 試乗レビュー - 三菱 コルト RALLIART Version-R
「クルマのツボ」アーカイブス 三菱 コルト RALLIART Version-R
MotorMagazine 試乗インプレッション:三菱 コルト RALLIART Version-R (COLT RALLIART Version-R )
コルト ユーザー評価 【carview】 三菱 コルト - ユーザーレポート
もっと多くのコルトVersion-Rの動画を見たい場合は「こちら」
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