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ＷＲＣで激走するラリーカー。
そのラリーカーを１／１８スケールのダイキャストミニカーでコレクションしちゃいましょう！
１／１８スケールは重厚で精巧な出来映え♪
ランプポッド搭載車はさらに迫力満点。
また、ベース車両もチョイス。そのまま飾ってもイイし、デカールでオリジナルラリーカーにしてもグー
プレーンボディという、ラリーカーのデカール無しモデルが、オリジナル作成にうってつけ。
さまざまなラリーカー
その他、ＷＲカーは多数あります。ＷＲカーだけでなく、
Ｇｒ．ＡやＧｒ．Ｂ時代のラリーカーもゲットしちゃいましょう！
シトロエン クサラ
セバスチャン・ローブが遂にワールドチャンピオンを獲得したＷＲカー。
同時にシトロエンにマニュファクチャラーズタイトルをも手にした。
恐ろしくメカニカルトラブルが無く、抜群の信頼性を備える。
０５年は脅威の強さを発揮している。
スバル インプレッサ
スバルのインプレッサは、ペター・ソルベルグが０３年にワールドチャンピオンを獲得。
そしてこの０４年はラリージャパンで見事初代王者に輝きました。
ラリーリーダーのセバスチャン・ローブを追い上げるすの姿に感動した人も多いのでは？
０５年型は第３戦メキシコにてデビューと同時にチャンピオン獲得。
完全ではないセッティングによる勝利なので、そのポテンシャルは計り知れない！
フォード フォーカス
マルコ・マーチンと、期待の若手フランソワ・デュバルによりドライブされたモデル。
０４年型の１／１８モデルはかなりの稀少価値。
なお、フォーカス自体はコリン・マクレーやカルロス・サインツにもドライブされた、息の長いラリーカー。
プジョー２０６
最強マシンと呼ばれたプジョー２０６。
マーカス・グロンホルムがワールドチャンプを獲得したモデル。
ランエボ失速の後に猛威をふるったマシンで、当時エンジンも最強と言われた。
三菱 ランサーエボリューション
かつてトミ・マキネンが４年連続でワールドチャンピオンに輝いた三菱。
現在はGr.ＡからＷＲカーにスイッチしてついに４年目（正確には休止・シーズン途中からの参戦等あり）
WRC04は、そのエアロダイナミクスはＤＴＭやＧＴカーの様な姿。
この１／１８モデルも稀少価値。
インプレッサ
コペン
シビックType-R
スイフトスポーツ
アルファード
エルグランド
CM5AランサーGSR
アテンザ
