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スイフトスポーツのブレーキ関連パーツを選びやすくまとめてみました。


WEBページ変更のお知らせ 皆様によりいっそう効率的にパーツのご紹介を行っていくために、カーパっちょはスイフトスポーツのパーツのご紹介方法が変更になりました。

これまでは、土〜日曜日に最新のパーツをお届けするスタイルでサイトの運営を行ってきましたが、ショップからパーツの登録が有り次第、最新パーツとして即ページに反映し、皆様に情報としてお届けしてまいります。

つきましては、スイフトスポーツの最新パーツページを下記に変更させていただきます。今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m

新サイト情報「スイフトスポーツ」のチューニング、ドレスアップパーツ


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スイフトスポーツの、通販入手可能なブレーキ関連のリストです。

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ブレーキ関連

何より、ブレーキは先に始めるべきチューニングメニューなのかもしれないですね。

【送料無料】スズキスポーツステンメッシュテフロンブレーキホース ZC31Sです。【送料無料】スズキスポーツステンメッシュテフロンブレーキホース ZC31S

  • \28,000

  • 純正ブレーキホースは、圧力に対するホースの膨張量が比較的大きいので、スポーツ走行時のブレーキコントロールを難しくしています。
    本製品は、耐圧、耐熱性に優れたテフロン、その外側をSUSメッシュ強化フレームでホールドしハードなブーレーキング時の膨張を抑えます。
    限界域のブレーキコントロールを可能にしています。

    プロジェクトμの、B-SPEC スイフトスポーツ ZC31S 前後セットです。プロジェクトμ B-SPEC スイフトスポーツ ZC31S 前後セット

  • \19,792

  • 低価格だけど本格派のスポーツパッド。
    純正パッドでは得られないブレーキ性能を確保し、トータルでパフォーマンスアップを実現させました。コストパフォーマンスにも優れ手軽にスポーツパッドの効きを味わって頂けます。

    プロジェクトμの、B-Spec 前後set スイフト HT81S(SPORT)です。プロジェクトμ B-Spec 前後set スイフト HT81S(SPORT)

  • \17,745

  • 【一台分(前後セット品)に限り、期間限定で特別価格にてご提供致します。】
    コストパフォーマンスに優れるストリート専用スポーツブレーキパッド。
    初期制動、耐フェード性などストリートでの使用に十分耐えられる性能を確保し、トータルでパフォーマンスアップを実現。
    コストパフォーマンスに優れ手軽にスポーツパッドの効きを味わってください。
    純正パッドに不満をもっておられる方々にお薦め致します。
    ローター適正温度:0〜500℃

    プロジェクトμの、B-Spec 前後set スイフトスポーツ ZC31Sです。プロジェクトμ B-Spec 前後set スイフトスポーツ ZC31S

  • \17,745

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    ローター適正温度:0〜500℃

    ENDLESS(エンドレス)の、CC-Aブレーキパッドセット スイフトスポーツ ZC31Sです。ENDLESS(エンドレス) CC-Aブレーキパッドセット スイフトスポーツ ZC31S

  • \24,990

  • プロジェクトミューの、HC+ スイフトスポーツ HT81S 前後セットプロジェクトミュー ブレーキパッドです。プロジェクトミュー HC+ スイフトスポーツ HT81S 前後セットプロジェクトミュー ブレーキパッド

  • \30,030

  • ストリートスポーツ用カーボンメタルパッドで時代を築いた”TYPE HC”の進化バージョンとして新登場!
    HC
    これからは車体の大きさやパワーに関係なくこのパッド1つでOKです。

    プロジェクトミューの、HC+ スイフトスポーツ ZC31S 前後セットプロジェクトミュー ブレーキパッドです。プロジェクトミュー HC+ スイフトスポーツ ZC31S 前後セットプロジェクトミュー ブレーキパッド

  • \30,030

  • ストリートスポーツ用カーボンメタルパッドで時代を築いた”TYPE HC”の進化バージョンとして新登場!
    HC
    これからは車体の大きさやパワーに関係なくこのパッド1つでOKです。

    プロジェクトμの、HC+前後set スイフト HT81S(SPORT)です。プロジェクトμ HC+前後set スイフト HT81S(SPORT)

  • \27,300

  • 【一台分(前後セット品)に限り、期間限定で特別価格にてご提供致します。】
    ストリートスポーツ用カーボンメタルパッドで時代を築いた「TYPE-HC」の進化バージョンとして新登場!
    「HC」と「HC-TITAN Kai」両方の優れた部分を一つに凝縮。
    これからは車体の大きさやパワーに関係なく、このパッド一つでOKです。
    ローター適正温度:0〜800℃

    プロジェクトμの、HC+前後set スイフトスポーツ ZC31Sです。プロジェクトμ HC+前後set スイフトスポーツ ZC31S

  • \27,300

  • Voing DP ディンプルスリットブレーキロータースイフト 31です。Voing DP ディンプルスリットブレーキロータースイフト 31

  • \19,700

  • ブレーキパットから排出されるガスと磨耗粉をスリットですばやく排出し、高速時のブレーキフィールを格段に向上させます。
    合計24本のスリットをずらして配列し、ジャダー防止のため、スリット位置をディスクの表・裏面でオフセットしてあります。
    こうすることによって、通常のスリットローターよりもジャダーを最小限に減らすことに成功しました。

    トライフォースの、サーキットパッドセットB〔スイフトスポーツZC31S〕です。トライフォース サーキットパッドセットB〔スイフトスポーツZC31S〕

  • \40,635

  • スイフトスポーツZC31S ステンメッシュ・テフロンブレーキホースです。スイフトスポーツZC31S ステンメッシュ・テフロンブレーキホース

  • \24,990

  • スイフトスポーツのブレーキフィーリングにご不満な方に超お勧めの商品が新発売!!
    ブレーキパッド(タイプM商品番号 411110-4650)と同時交換すればバッチリ効きます!

    スイフトスポーツ用 Type M ブレーキパッドです。スイフトスポーツ用 Type M ブレーキパッド

  • \23,200

  • スイフトスポーツ ZC31S、Z#11/21S(フロント)
    スイフト専用設計です。

    スイフトスポーツ用 Type M ブレーキパッド (リヤ)です。スイフトスポーツ用 Type M ブレーキパッド (リヤ)

  • \23,200

  • スイフトスポーツ ZC31S専用(リヤ)

    スズキスポーツの、スイフトスポーツ用フロントブレーキパッドです。スズキスポーツ スイフトスポーツ用フロントブレーキパッド

  • \26,210

  • スズキスポーツの、スイフトスポーツ用リヤブレーキパッドです。スズキスポーツ スイフトスポーツ用リヤブレーキパッド

  • \26,210

  • SUZUKISPORTの、ステンメッシュ・テフロンブレーキホース スイスポ(HT81S)です。SUZUKISPORT ステンメッシュ・テフロンブレーキホース スイスポ(HT81S)

  • \16,900 スイフトスポーツ(HT81S)

  • スイフトスポーツはブレーキパッドはそれなりに不満はないですけどねぇ・・・
    やっぱり一番はじめに強化するポイントはココでしょうか?

    トライフォースの、ステンメッシュブレーキライン〔スイフトスポーツZC31S〕です。トライフォース ステンメッシュブレーキライン〔スイフトスポーツZC31S〕

  • \22,680

  • テフロン製パイプをステンメッシュでカバーし、ブレーキング時のホース膨張によるブレーキングレスポンスの低下を防止。
    ダイレクトなブレーキタッチと制動力保持を実現したブレーキラインです。

    トライフォースの、ストリートパッドセットA〔スイフトスポーツZC31S〕です。トライフォース ストリートパッドセットA〔スイフトスポーツZC31S〕

  • \26,460

  • トライフォースの、ストリートパッドセットB〔スイフトスポーツZC31S〕です。トライフォース ストリートパッドセットB〔スイフトスポーツZC31S〕

  • \18,428

  • プロジェクトμの、ブレーキパッド タイプHC+ スイフト/スイフトスポーツ フロント用F889です。プロジェクトμ ブレーキパッド タイプHC+ スイフト/スイフトスポーツ フロント用F889

  • \18,795

  • プロジェクトμの、ブレーキパッドタイプHC+スペシャルパック前後セットスイフトスポーツHT81Sです。プロジェクトμ ブレーキパッドタイプHC+スペシャルパック前後セットスイフトスポーツHT81S

  • \32,800

  • ストリートスポーツ用カーボンメタルパッドで時代を築いた”TYPE HC”の進化バージョンとして登場!
    HC

    プロジェクトμの、ブレーキパッドタイプHC+スペシャルパック前後セットスイフトスポーツHT81Sです。プロジェクトμ ブレーキパッドタイプHC+スペシャルパック前後セットスイフトスポーツHT81S

  • \32,800

  • ストリートスポーツ用カーボンメタルパッドで時代を築いた”TYPE HC”の進化バージョンとして登場!
    HC

    プロジェクトμ MAX500 スイフトスポーツ HT81S 前後セットです。プロジェクトμ MAX500 スイフトスポーツ HT81S 前後セット

  • \19,110

  • サーキット走行に適した強力な制動力と踏力に応じたコントロール性能。
    軽量ボディの軽自動車からコンパクトカーをターゲットにサーキット用として開発したモデル。
    ストリートスポーツパッドでは物足りないと感じていた方や初めてサーキット走行を体験される方にも安定した制動力と幅広いコントロール域を実現しました。
    また、低温時のローターへの攻撃性を抑えた仕様は、ストリート走行でも使用頂けます。

    プロジェクトμ MAX500 スイフトスポーツ ZC31S 前後セットです。プロジェクトμ MAX500 スイフトスポーツ ZC31S 前後セット

  • \19,110

  • サーキット走行に適した強力な制動力と踏力に応じたコントロール性能。
    軽量ボディの軽自動車からコンパクトカーをターゲットにサーキット用として開発したモデル。
    ストリートスポーツパッドでは物足りないと感じていた方や初めてサーキット走行を体験される方にも安定した制動力と幅広いコントロール域を実現しました。
    また、低温時のローターへの攻撃性を抑えた仕様は、ストリート走行でも使用頂けます。

    トライフォースの、フロントストリートパッドtype-S〔スイフトスポーツZC31S〕です。トライフォース フロントストリートパッドtype-S〔スイフトスポーツZC31S〕

  • \10,395

  • JICの、レアルD2ブレーキパッド リア用 HT81S スイフト (2003/6〜)です。JIC レアルD2ブレーキパッド リア用 HT81S スイフト (2003/6〜)

  • \16,800

  • JICの、レアルS2ブレーキパッド リア用 HT81S スイフト (2003/6〜)です。JIC レアルS2ブレーキパッド リア用 HT81S スイフト (2003/6〜)

  • \7,224

  • 送料無料 プロジェクトμ B-Spec 前後set スイフトスポーツ ZC31S【F890/R889】です。送料無料 プロジェクトμ B-Spec 前後set スイフトスポーツ ZC31S【F890/R889】

  • \19,792

  • コストパフォーマンスに優れるストリート専用スポーツブレーキパッド。
    初期制動、耐フェード性などストリートでの使用に十分耐えられる性能を確保し、トータルでパフォーマンスアップを実現。
    コストパフォーマンスに優れ手軽にスポーツパッドの効きを味わってください。
    純正パッドに不満をもっておられる方々にお薦め致します。
    ローター適正温度:0〜500℃

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  • \30,030

  • ストリートスポーツ用カーボンメタルパッドで時代を築いた「TYPE-HC」の進化バージョンとして新登場!
    「HC」と「HC-TITAN Kai」両方の優れた部分を一つに凝縮。これからは車体の大きさやパワーに関係なく、このパッド一つでOKです。
    ローター適正温度:0〜800℃